摩托车前轮19寸与21寸轮毂的选择

轻度铺装路面大部分情况19寸足矣,21寸主要是为应对重度非铺装路面的某些极限情况(大障碍物,沟壑)

而且如果有摩旅需求,考虑到扎胎情况,改装真空胎之后,19寸轮毂可选择的真空胎花纹较少,特别是90/90-19这个尺寸,而相比之下,90/90-21这个尺寸可选择更多

如果不拘泥于90/90-19,而是选择加宽到110/70-19 110/80-19 110/90-19的话,可选择的范围又会扩大 但是这个宽度之下,非铺装前轮导向能力会下降,反而公路的抓地力和稳定性会上升,是偏向铺装路面的一种选择

而且改装为110/90-19的话,其实轮胎外径和90/90-21相差不多(2.3%),21寸非铺装的通过性这个优势并不明显了

如果是身高不足人士驾驶,还有一个问题,坐高升高有可能会带来额外的麻烦(毕竟技术有限,而且极端情况比如硬雪地、收浆路必须双脚落地才稳得住的情况下会比较棘手

所以综上所述,如果追求极限情况下的越野能力,建议改装90/90-21 如果是铺装路面较多,或者是轻度非铺装,原车是19寸就维持19好了,减少不必要的开销