轻度铺装路面大部分情况19寸足矣，21寸主要是为应对重度非铺装路面的某些极限情况（大障碍物，沟壑）
而且如果有摩旅需求，考虑到扎胎情况，改装真空胎之后，19寸轮毂可选择的真空胎花纹较少，特别是90/90-19这个尺寸，而相比之下，90/90-21这个尺寸可选择更多
如果不拘泥于90/90-19，而是选择加宽到110/70-19 110/80-19 110/90-19的话，可选择的范围又会扩大 但是这个宽度之下，非铺装前轮导向能力会下降，反而公路的抓地力和稳定性会上升，是偏向铺装路面的一种选择
而且改装为110/90-19的话，其实轮胎外径和90/90-21相差不多（2.3%），21寸非铺装的通过性这个优势并不明显了
如果是身高不足人士驾驶，还有一个问题，坐高升高有可能会带来额外的麻烦（毕竟技术有限，而且极端情况比如硬雪地、收浆路必须双脚落地才稳得住的情况下会比较棘手
所以综上所述，如果追求极限情况下的越野能力，建议改装90/90-21 如果是铺装路面较多，或者是轻度非铺装，原车是19寸就维持19好了，减少不必要的开销