总体感想
1，巭孬嫑夯昆
2，计划太草率
3，成吨的人祸
实际行程与预计行程的对比
除了第一段检查站是按时走的，后面一直延误，一直到耙子桥牛棚的时候已经延误6小时了，而且天也黑了，正好遇到卧龙进来的猎人，就跟他们一起睡了。。。。
第二天起来开头倒是没怎么延误，就是最好下坡的时候脚痛得不行，继续延误。。。
对计划中注意问题的修订
日隆出来有3.5公里马路，努力搭个车到公路尽头
然后开始上小路，先比较平宽，到后面很窄了，一直过了检查站上到主路就宽敞了**没有走沟，一开始就爬上山脊走的石板热**
检查站到大海子、然后经过冰川U谷之前，都是较宽的大路**路虽大，但是被马踩得很烂…根本跑不起来**
大海子到冰川U谷之间有一段接近水面的路，浸水严重
冰川U谷之后到大黄棚子路变小，到犀牛海沟尾的路比较曲折而且不平整
路变小，但是整体地势较宽，大黄棚子之后有些被山上下来的水泡着的
开始爬坡，到犀牛海子爬了一半少一点，到犀牛垭口基本爬完了，后面平中带下一直到热水垭口热水垭口下热水牛棚，前面2/3比较平可以跑，后面1/3比较陡，沿着水沟直下，横切过山棱，跨过水沟，继续下
热水垭口过了之后，居然还有马蹄痕迹，但是方向朝另外一个山沟拐过去了，不能一直跟着走
要到底的时候有些岔路，这次我没有横切过山棱
热水沟沟上耙子桥垭口，最开始树林有点路，中间很大一段灌木丛、草坡没有明显的路，最后碎石坡路径逐渐明显下到小冰湖之后比较平缓，可以小跑，到下坡开始时从左边绕下去，都是碎石路
下完碎石有大叶子植物的时候，赶紧在水流的上游没分岔之前过河
后面变成杜鹃林没有明显路径，顺着水流走，有时候有路，有时候踩石头直到耙子桥牛棚附近路明显，过了牛棚沿路上山开始横切，只有一条路，到妹儿庸营地之后开始开阔路径较多
开阔完了就是难走的横切部分了，直到范家牛棚附近路变得好些范家牛棚到实招垭口之间都较为好走，可以略微小跑
靶子桥牛棚出来之后，横切草多，裤子会全部打湿，大叶子植物，盖住路看不清脚下，影响速度
到妹儿庸营地路变得很多条，之间差别不大
之后有一段路很好，接着又变差了
范家牛棚的路又变得很多条，差别不大
实招垭口之后就非常好走了，下到海拔3000出树林左转走灌木，注意仔细看地图绕过树林和陡坡灌木
2500左右有农户岔路和基坑道，注意辨别方向
过垭口还是挺陡的碎石路，也不能算非常好走。。。
海拔3000出树林之后，在白天从上往下看灌木和树林很明显，几乎可以走直线
遇到的问题
1、连续两天白天睡觉被吵醒无数次，地板不隔音、墙板不隔音，脚步声、吵闹声、居然还在搞施工？！休息严重不足，人祸+1
2、第二天睡前想着好多天没吃蔬菜了，就要了个蒜头炒肉和青菜汤，分量又特别足，直接吃撑了，睡觉睡了两小时起来完全没消化全吐了。。。应该是伤到胃了，后面一口气吃50g压缩饼干都会觉得胃在燃烧，如果吃100g就人会吐。。。人祸+2
3、鞋子出发前选了一双最轻的越野跑鞋，结果鞋底薄得像护垫，而且不知道怎么回事居然磨脚踝，左右各一。。。人祸+3
4、凌晨出发太冷，到后半夜越走越冷，完全没有考虑到高海拔夜间最低温有多低，手冻僵了撕压缩饼干都拿不稳。。。很多路线地形特征在计划的时候都忘记考虑了，根本跑不起来，所以一路延误着。。。脑残+1
反思
1、住宿不能贪便宜住太差的，尤其是需要白天睡觉的情况，至少要选个”酒店”而不是”农家乐”性质的，而且选边边角角的房间，同时自带隔音耳塞。
2、搞事前可以多吃淀粉（例如2包泡面然后睡觉，睡6小时起来再轻微活动6小时都不会饿），不能多吃肉、蔬菜等不易消化的食物。。。
3、鞋子要穿平时训练穿的那双，即使想换做很久没穿过的鞋子，也要事先要拿出来试试再穿出去
4、计划时应该对夜间、寒冷、饥饿、地形、爬升下降等诸多因素进行考虑时间安排，而非简单单纯的水平距离海拔变化这样的公式来计算
还有就是
巭孬嫑夯昆！巭孬嫑夯昆！巭孬嫑夯昆！
这次如果没有那些人祸，就是凭自己的能力，也是非常困难的。
下次搞这种事情，要自己多超长距离耐力，和地形熟练度，对多重复杂地形都要能够跑得起来才行！
装备上
可以不带羽绒服和抓绒裤，这次带着夜间行走也没用上（主要是手冷身上还好），下次7月去，夜间肯定没这么冷，更用不上了。
滤水也不要带了，费事儿，在景区内的畜牧区喝瓶装水就行了，到了4000+海拔也没多少动物污染水源了。
压缩饼干别带大块的了，停下来吃着费时间也费力，多带小块的就行；糖粉出发前先兑好，免得当场兑化不开。。。
今年新增附加资料
司机电话
15387670781
成都到日隆司机，当天要跑来回
其他参考资料
天气预报
轨迹汇总
链接: <https://pan.baidu.com/s/1i4ZzNTj> 密码: srvi